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责任编辑：张海营中新网7月10日电 据泰国《世界日报》报道，9日，泰国观光与体育部紧急召开会议，批准普吉船难赔偿预算共计6390万铢（约合人民币1277万元），遇难者每人赔偿100万铢（约合人民币20万元）。观光与体育部常务次长蓬帕诺9日召开新闻发布会表示，外籍游客赔偿基金管理委员会紧急召开会议，以研究普吉船难伤亡人员赔偿内容。会议批准6390万铢赔偿预算用于帮助普吉船难事件死伤者。

尽管2018的最后一个交易日两市飘红收官，但2018年度来看2018年在国内去杠杆，及美股下跌等因素影响下，A股全年震荡走低。从2018年全年来看，上证综指下跌24.59%，深成指下跌34.42%，创业板指下跌28.65%，上证50下跌19.83%，中小板指下跌37.75%。

最近与油价上涨相对应的还有一则新闻，那就是广州首家外资石油公司——美国海湾石油的首家在华加油站开业，开业当天的售卖油价比这次调价前的油价还低1.6元/升，约为调价前的7折。不管这种折扣是出于什么因素，能打这么大的折扣也预示着目前国内的油价是饱满的——毕竟现行国内成品油价格实际高于国际油价148美元/桶。而且，其他国家的成品油价格显然远低于国内价格，这实际上也带来了一个老生常谈的话题，那就是，包括成品油价格体制改革在内的要素资源市场化问题。

在今年亚布力中国企业家论坛2018年夏季高峰会上，新东方教育科技集团董事长俞敏洪对教育创业表达了自己的看法，他认为教育创业在解决一个痛点的同时，如果带来了无数其他的痛点，那么这不会受到大家欢迎。责任编辑：陈悠然 SF104来源：科学大院又是一年双11，虽说满屏的“买买买”已转移大部分人的注意力，但仍然改变不了一个现实：今天还是“脱单节”！

但对于所谓的鼓励政策，汽车企业并非都表示欢迎。有日系车企的日籍高管此前在接受经济观察网记者采访时候表示，并不希望政府出台刺激政策。“如果政策不稳定，并经常有刺激政策，会干扰企业正常的经营和规划。”该高管表示。对于中国本土车企来说，也对刺激政策心有余悸。“刺激政策只是提前释放销量，其负面效应比较巨大。”此前，曾有本土车企高管对经济观察报记者表示。

秘书处关注就是要带着基层痛点和业务经验，以一线使用者或者受众的角度，做好问题“接线员”；通过深入调研，暴露流程和管理上复杂、冗余或者不适应业务变化的问题；要坚持以一个点的问题发现，通过调研发现问题的成因与解决办法，推动基层管理团队自身解决问题；通过正确的方式影响更多的人和组织，构建管理体系自我批判、持续改进的氛围。